Radiografía de la red vial rural: se trabaja en distintos sectores
El Ente Vial Descentralizado ha ido, con el tiempo, ganando consenso por su eficiente labor, al tiempo que la tasa que se percibe para el mantenimiento de la red vial local es la de mayor índice de cobrabilidad en el municipio. En enero, mientras su personal se encuentra mayormente en vacaciones, su titular Héctor Poggi trazó una radiografía del estado de los caminos en el distrito. “El inconveniente más importante es que después de tanta lluvia ha crecido el pasto y en partes nos ha quedado una sola huella. Además, a los entoscados, que a raíz de los vientos han perdido la tosquilla más fina, los estamos repasando, especialmente a los principales. Y estamos levantando algunos bajos que quedaron tras las inundaciones del anteaño pasado, cuando se hicieron algunos arreglos provisorios y hoy los estamos reparando definitivamente”, describió.
Asimismo, indicó que frente a los cementerios se está utilizando la maquinaria trituradora de tosca en el arreglo de un sector que presentaba un estado deficiente.
Por otra parte, admitió que el sector más complicado en cuanto a red vial es la zona de Lin Calel- Copetonas, una región de campos bajos en la que se improvisó un paso sobre las vías del ferrocarril. “Tenemos un problema serio en ese camino porque está firme donde estaban los durmientes y blando en los otros lugares, por lo que queda un camino muy acanalado a pesar del intenso trabajo de la máquina”, sostuvo Poggi.
El titular de Ente Vial aseguró, no obstante, que los productores son conscientes y tienden a cuidar el estado de los caminos, aun cuando el alto tránsito de maquinaria y camiones propio de esta época en el campo ha contribuido, junto con el clima, al deterioro de la red.
Finalmente, en cuanto al estado de las napas, advirtió que es variable pero hay lugares donde están apenas a uno o dos metros de profundidad, por lo que es imposible trabajar en las cunetas sin que aflore el agua. “Y sigue saliendo agua de los campos al mar, especialmente de las napas en zonas de Orense, por ejemplo, por el camino de Hueso Clavado, y en San Francisco de Bellocq, donde hay un canal que todavía está vertiendo”, concluyó.
