Se formalizó en el Boletín oficial la creación del “Camino Real” en la Provincia
“Camino Real”, nació con el objetivo de crear un nuevo corredor turístico signado por lo que fue la primera red de rutas que conectaron el puerto porteño con el Alto Perú en la época colonial. La iniciativa dio un paso clave.
A través de la Resolución 457/25, el Ministerio de Producción bonaerense, que contiene a la Subsecretaría de Turismo, creó formalmente el programa “Proyecto Camino Real” y puso en marcha a su unidad ejecutora, y se formalizó en el Boletín Oficial de este martes para seguir avanzando.
La intención del gobierno bonaerense es “promover e incentivar el desarrollo integral del Camino Real como corredor turístico, cultural y patrimonial de la provincia de Buenos Aires, fortaleciendo su potencial como atractivo histórico y su función como vínculo de integración territorial”.
Al momento de anunciar el programa firmaron adhesión los intendentes de Luján, Bolívar, San Antonio de Areco, Mercedes, San Andrés de Giles, Suipacha, Baradero y 9 de Julio, habrá que ver si ratifican su intención y si se suman más jefes comunales.
Superado ese paso, “la idea es conseguir financiación internacional “, indicaron fuentes del Ministerio. Es que la iniciativa supone poner en marcha una serie de obras para identificar, preservar y poner en valor los tramos, postas y sitios históricos vinculados al Camino Real. Incluso está prevista la articulación con otras provincias “y el desarrollo de actividades conjuntas con países vecinos “.
Qué es el Camino Real
Así se le llama a la red de rutas establecidas a partir de 1663 en el Virreinato del Río de La Plata. El objetivo de las autoridades coloniales era conectar el puerto de Buenos Aires con el Alto Perú (hoy Lima) recorriendo todo el territorio. Mientras tanto, facilitaban el comercio, la circulación de correo y el transporte de personas.
El Proyecto Camino Real se presentó en Luján, la primera posta de la ruta que conectaba Buenos Aires con el Alto Perú, hoy Lima.
El Camino Real incluía postas cada 50 o 100 kilómetros, aproximadamente, en las que se podía cambiar caballos, descansar y recibir el correo. Algunas de postas se convirtieron más tarde en fortines y pueblos que con el tiempo dieron origen a múltiples localidades bonaerenses.
Desde el Ministerio de Producción aseguraron que “el Camino Real dejó una huella profunda en el desarrollo territorial, cultural y social de la provincia de Buenos Aires, con pruebas aún visibles en municipios como San Andrés de Giles y Luján “. En este sentido, consideran que su puesta en valor es “una oportunidad estratégica para recuperar y dar visibilidad al patrimonio histórico provincial y nacional, fortalecer la identidad colectiva y diversificar la oferta turística”.
Fuente y fotos: infocielo.com
