(audio) María Paz López Peralta sobre las licencias profesionales: “Es como volver un poco atrás”
La Secretaría de Seguridad confirmó la puesta en marcha de la reestructuración en el sistema de licencias de conducir profesionales que rige en toda la provincia de Buenos Aires.
Según explicó la Directora y Coordinadora Administrativa del área, María Paz López Peralta, las modificaciones implementadas por el Ministerio de Transporte implican un cambio drástico en la modalidad de los trámites y representan un retroceso logístico para los vecinos de la ciudad, quienes ahora se ven obligados a viajar a otras localidades para cumplir con los requisitos.
La principal novedad del nuevo sistema radica en la diferenciación según el ámbito geográfico en el que se desempeñe el conductor. A partir de ahora, las licencias se dividirán entre jurisdiccionales, destinadas exclusivamente a quienes circulen dentro del territorio bonaerense, e interjurisdiccionales, un requisito obligatorio para aquellos que deban ingresar a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, viajar a otras provincias o trasladarse al exterior.
En determinadas categorías específicas, los choferes tendrán la opción de solicitar una modalidad mixta que combine ambas habilitaciones.
Esta distinción impacta directamente en el lugar donde se realizan los exámenes para la variante interjurisdiccional. El centro de emisión municipal ya no puede tramitar de forma interna el examen psicofísico, las capacitaciones obligatorias ni las pruebas de manejo para las ampliaciones de categoría.
Todas estas instancias quedan ahora bajo la órbita de prestadores externos avalados por el gobierno provincial, obligando a los conductores tresarroyenses a trasladarse a los centros autorizados más cercanos, situados provisionalmente en la ciudad de Bahía Blanca.
Por otra parte, la nueva normativa también modificó los plazos de vigencia de las categorías profesionales. A partir de la implementación de estos cambios, los conductores de hasta 65 años obtendrán una licencia con una validez de cinco años, mientras que para la franja que se extiende hasta los 70 años la duración se reducirá a dos años.
Respecto al examen práctico de manejo, López Peralta aclaró que solo se les exigirá a aquellas personas que busquen una ampliación de sus categorías actuales, quedando eximidos quienes simplemente realicen una renovación idéntica.
Ante el nuevo escenario y el riesgo latente de demoras burocráticas o fallas técnicas en el sistema informático que puedan afectar la fuente laboral de los transportistas, las autoridades municipales recomendaron iniciar los trámites de renovación con al menos un mes de anticipación.
Esta ventana de tiempo busca evitar que los trabajadores deban interrumpir sus actividades comerciales ante imprevistos en los estudios médicos o la necesidad de subsanar observaciones técnicas de los prestadores externos.
