Sabor amargo para Colapinto: terminó 16º en Suzuka
El Gran Premio de Japón dejó sensaciones encontradas para Franco Colapinto, que vivió uno de los fines de semana más exigentes desde su desembarco en la Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine terminó en el puesto 16 en el circuito de Suzuka y, lejos de esquivar el análisis, eligió un camino poco habitual: asumir errores, señalar dificultades técnicas y poner el foco en lo que viene. Su postura sincera no pasó desapercibida y volvió a consolidar su perfil dentro del paddock.
Un GP de Japón cuesta arriba para Colapinto
La carrera en Suzuka fue compleja desde el inicio. Si bien Colapinto realizó una muy buena largada, rápidamente quedó condicionado por el tránsito en pista y por la dificultad para seguir de cerca a otros autos, un problema recurrente en varios equipos de la zona media. El argentino quedó atrapado detrás de rivales directos y perdió terreno tras la aparición del Safety Car, que desordenó las estrategias y lo relegó varias posiciones.
A esto se sumó la comparación inevitable con su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien logró finalizar séptimo y volvió a colocar al Alpine dentro de los puntos. La diferencia entre ambos fue uno de los temas centrales del análisis posterior y quedó expuesta no solo en el resultado final, sino también en el ritmo de carrera y la gestión de los momentos clave.
La autocrítica que marcó la jornada
Lejos de excusas, Colapinto fue claro al evaluar lo sucedido. Reconoció que le costó sostener el ritmo en carrera y explicó que, una vez atrapado en el pelotón, se hizo muy difícil avanzar. “Es complicado seguir de cerca, perdés carga aerodinámica y quedás expuesto”, deslizó el piloto argentino tras bajarse del auto.
Fuente y foto: Canal 26
